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南通景点

南通有多少免费的景点?南通首要推荐的免费景点是这些!文峰公园三元桥东,文峰塔南,有一座以田园神韵取胜的公园,这就是1989年建成的文峰公园(原名长春园)。此园三面临水,东边与纺织

南通有多少免费的景点?

南通首要推荐的免费景点是这些!

文峰公园

三元桥东,文峰塔南,有一座以田园神韵取胜的公园,这就是1989年建成的文峰公园(原名长春园)。此园三面临水,东边与纺织博物馆相连。占地近10公顷,除园畔流过的濠河外,园内与濠河相通的河面就有3.3公顷,可谓"水包园,园包水"。

滨江公园

滨江公园是狼山风景区的重要组成部分,位于南通市,是一个集景观性、休闲性、参与性于一体的大型综合性开放式公园。它北面毗邻港口,西临长江,南面与黄马山景区连成一片,东面与南通市园艺博览园相连接。

珠算博物馆

中国南通珠算博物馆,该馆坐落于国家4A级风景区南通市市区濠河北畔,占地30亩,建筑面积6000平方米。主体建筑新颖独特、错落有致,分博古鉴今馆(展厅)、开心启智园(少儿珠心算学校)和滨河风情区(景观)三个部分。博古鉴今馆设有序厅、珠算史厅和算盘精品厅。开心启智园设有南通少几珠心算学校,

南通城市博物馆

南通城市博物馆地处南濠河黄金地段,与著名的南通博物苑隔河相望。由两院院士吴良镛先生和建筑大师何玉如先生亲自主持设计。2005年8月2日,江苏省第一座城市博物馆——南通城市博物馆在该市建成并部分对外开放。南通被誉为“中国博物馆之城”。

苏通大桥

苏通大桥位于南通市和苏州(常熟)市之间,是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道,也是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分。

体育公园

整个体育公园总体功能布局由七部分组成,而这七大部分则构成支撑全局的人文生态复合轴线。另外,沿路步行道自然弯曲延伸,将七大功能区有机串联,形成富有流动感的布局结构,体现了公园体育公园全景图的体育文化内涵和都市品格。

    最后是 每年5月份南通会有景区免费日

    一般免费的景点有

    南通啬园

    园博园

    剑山

    城市绿谷

    文峰公园动物园

    探险王国

    海安江淮文化园

    如皋长江药用植物园

    喜欢就点赞!

    从南通到北海怎么走最方便?沿途有哪些景点?

    从南通到北海坐车路线比较短并且价格比较低可以坐南通至南京至南宁至北海的火车,一路上比较有名的旅游城市有南京,扬州,桂林等城市。

    合肥和南通哪个强?

    从图中不难看出南通经济现在排名大幅领先合肥,南通18名,合肥30名。南通上半年gdp3800,合肥2896。且南通2016年上半年gdp为3336,合肥为2575。南通增量464,合肥321,所以经济南通领先。

    从人口方面来说,合肥779万人大于南通730万人,但是有一点要提的是,南通市是中国人口老龄化最严重的城市,也可以说说人均寿命长,而合肥作为省会城市对本省年轻人口有一定的吸引力,所以合肥人口资源结构占优势。

    但是人口多带来了问题,合肥人均3.72远小于南通5.21,之前有调查南通民富排名江苏第一,这是因为江苏本身工业基础强,历史上江南地区一直是全国比较富裕的地方,加之长三角地区人民储蓄较多,所以民富合肥还需追赶。

    两地面积差不多,合肥属于盆地地区,四周有山,而南通地区属于典型的平原地区,且有江有海,这就使南通多了一些海洋、造船产业,南通较有优势。

    二者区位对比,合肥位于安徽中心地带,南通位于狭义上的长三角最北边。合肥周围城市水平不高,属于中心最强城市,南通周围高水平城市非常多,比如上海,苏州,无锡。从这一点来看,南通区位优于合肥,可以接收其他城市辐射,且长三角地区也是我国经济最发达的地区。

    合肥的优势在于行政地位高于南通,合肥为安徽省省会城市,南通为地级市,合肥就像郑州一样未来发展势头很好,而南通近几年承接上海苏州转移工业,因为中产阶级较多,商业也发展很好,比如宜家今年五月开业,星巴克数量全国前十几,南通城性很高,合肥近几年城建发力,城市建设很不错,希望两城能齐头并进,共同进步。

    芜湖和南通哪个强?

    根据国家最新发布2017年全国GDP城市排名,南通2017年GDP为7734亿,中国城市排名18位,而安徽省的省会合肥GDP为7312亿,中国城市排名24位,至于安徽的芜湖17年GDP为3065亿,城市排名76位!比经济相差巨大,至于比行政地位都是普通的地级市,江苏省各市GDP分别为苏州市GDP为1.7319万亿,省会南京1.1716万亿,无锡1.0511万亿,南通7734亿,常州6622亿,徐州6605亿,盐城5082亿,扬州5064亿,泰州4744亿,镇江4105亿,淮安3387亿,连云港2640亿,宿迁2610亿,按照GDP排行将芜湖如果属于江苏也只能跟倒数第三的淮安比,南通的GDP是芜湖的双倍还不止,如果比行政级别,芜湖和南通都是普通地级市!说实话芜湖和南通近几年经济发展增长都很迅速,现阶段南通经济发展比芜湖强太多,未来如何这个还得看以后各种的发展!

    南通彩礼一般是多少?

    悟空回答题邀请回答在南通地区彩礼一般是多少,有关彩礼这个问题,在南通普遍在4万8千元到18万元不等,甚至还有更多,但也有的直接不要彩礼,反而女方还倒贴赔钱,有的女方家嫁女儿送宝马车,帮女婿买房子,如同自己的儿子一样,什么也不计较,通情达理,做父母的只要女儿过得幸福就行,但也有极少个别的父母死要面子,为装门面硬要彩礼多达十几万元,像这类父母还有的不讲理,不道德还扣女儿的彩礼钱,但也确实少,不过,大多数人家嫁女儿都是相互商量,和气开心讲清楚需求什么,达成协议互相理解共同把儿女终身大事办好,一般来说,有关彩礼在十万元以内的比较多,有这样的很和睦相当多,因为每个做父母的都希望自己的儿女过得太平幸福,现在不管是男方,还是女方大多数都是独生子女,他们唯一的追求就是到老时有个照应,都会相互理会儿女的心情和包容,不会有克意不上线的多要彩礼钱,很多父母通过自己的努力奋斗,多少不等也结余一些养老钱,其他的都会给儿女结存或投资做项目,现在反而女方家多数有钱陪女儿到男方家,我们这里说地方话叫做(倒帖钱),还有的贴钱给男方买房子,一家一半分成,他们都是很和谐地共同承担双方结婚礼金,绝不计较什么女婿的彩礼多少,南通人很讲礼道,南通也很富有,海滨城市化繁荣茂盛,很想到南通旅游一下,只是几次路过苏通大桥,看到南通的发展变化蛮好的,卫生环境不错,我给南通点赞!我是盐城人,因为我这里有南通的女儿嫁到我们这里,她的父母给她买了一套房子120个平方,另外还陪了一辆车40万,我想南通人还是有钱,所以在这里向大家,各位网友介绍一下南通嫁女,有关彩礼情况共大家分享,谢谢网友们的评论!土报记者(HRK)敬言!

    你喜欢南通吗?

    谢邀,肯定喜欢,如今的南通在不是十年前的南通尤其是这五年,发展速度可以说是全省领先。

    南通,江苏省地级市,位于江苏东南部,长江三角洲北翼,简称“通”,别称静海、崇州、崇川、紫琅、北上海,古称通州。南通是中国首批对外开放的14个沿海城市之一,长三角北翼经济中心、现代化港口城市和国家历史文化名城。东抵黄海,南望长江,与上海、苏州灯火相邀,西、北与泰州、盐城接壤,“据江海之会、扼南北之喉”,被誉为“北上海” 。南通集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身,拥有长江岸线226公里,是江苏长江经济带重要组成部分。

    因涨沙冲积成洲,南通成陆至今已有5000多年的历史。自后周显德三年(956年),南通建城至今已有一千多年历史。辛亥革命后改通州为南通县,1983年,撤销南通地区,设立南通市。南通市下辖3区、2县,代管3个县级市,面积8544平方千米。

    在中国近代文化科教史上,南通创办第一所师范学校、第一座民间博物苑、第一所纺织学校、第一所刺绣学校、第一所戏剧学校、第一所中国人办的盲哑学校和第一所气象站等“七个第一”,被称为“中国近代第一城”。

    作为中国老龄化最高的城市,南通人口平均寿命达80.71岁,百岁寿星多达1031位,2014年5月,南通被国际自然医学会、世界长寿乡认证委员会授予全球首个“世界长寿之都”。

    2014年8月,南通成为江苏省第6个,全国第37个获批建设轨道交通的城市。

    中文名称

    南通

    外文名称

    Nantong

    别名

    静海、通州、崇州、紫琅、北上海

    行政区类别

    地级市

    所属地区

    中国华东、江苏省

    下辖地区

    3个区、2个县、3个县级市

    政府驻地

    崇川区世纪大道6号

    电话区号

    0513

    邮政区码

    226000

    地理位置

    黄海南部,长江入海口东岸

    面积

    8544平方千米

    人口

    730.2万(2016年常住)

    方言

    江淮官话、吴语

    气候条件

    北亚热带和暖温带季风气候

    著名景点

    狼山,濠河,水绘园,南山湖,叠石桥家纺城等

    机场

    南通兴东机场

    火车站

    南通站、如皋站、海安站、南通西站等

    车牌代码

    苏F

    市树、市花

    广玉兰、菊花

    名人

    张謇、董小宛、冒辟疆、张嘉佳等

    城市精神

    包容会通 敢为人先

    现任领导

    市委书记:陆志鹏;市长:韩立明

    人均GDP

    92702元(2016年)

    公共财政收入

    590.2亿元(2016年)

    GDP

    6768.2亿元(2016年)

    行政代码

    320600



    历史沿革

    今南通境域按地理变化和历史渊源大致分为北、南两部。今南通北部的海安、如皋一带,春秋战国时期历届吴、越、楚等国地域,东晋义熙七年(411年)置宁海、如皋等县,属海陵郡,这是北部地区建县之始。今南通南部旧称通海地区。

    唐代,胡逗洲得到开发。(875),南通已有狼山镇遏使的职位。后来,五代吴国曾设丰乐镇、大安镇、崇明镇及狼山镇。五代时直接统治静海与东洲一带的是姚氏家族。姚彦洪建筑城池官廨,号称"静海都镇",统辖狼山、丰乐、大安、崇明四个大镇。

    后周显德三年(956),周军压境,姚氏政权控制东洲、静海约半个世纪的局面结束。显德五年(958)初,后周设立静海军,不久升静海军为通州(今南通市),并设静海、海门两县归通州管辖,州治驻静海。

    宋代,通州属淮南东路,天圣元年(1023)通州改名为崇州,又称崇川。政和七年(1117)通州一度称静海郡。

    元初至元十五~二十年(1278~1283),通州曾升为通州路,二十一年恢复为州,属扬州路。崇明县曾短时间归属通州,后又划属苏州。

    明初,静海县废,此后,通州只管辖海门一个县。

    清顺治元年(1644年),清军人关。次年七月南下占领通州。康熙十一年(1672年),海门废县为乡,并入通州。雍正二年(1724年),通州升为直隶州,隶属于江苏布政使司,领泰兴、如皋两县。乾隆二十六年(1761年),改属江宁布政使司。乾隆三十三年(1768年),割通州19沙、崇明11沙及新涨的天南等41沙设海门直隶厅。[11]

    清宣统三年九月十八日(1911年11月8日),通州官绅响应武昌起义,宣告通州脱离清王朝统治,次日成立军政府。

    民国元年(1912年),江苏临时省议会决议通州废州设县,改称南通县,行政区划同宣统时的13市、8乡。民国十六年(1927年)5月,国民革命军(北伐军)抵南通,推翻北洋政府南通县知事公署,成立中华民国(南京国民政府)南通县政府,属江苏省政府管辖。民国二十三年(1934年),江苏省行政第七区(后改为第四区)专员公署设于南通城,下辖南通、如皋、海门、启东、崇明5县。1938年3月,日本侵略军侵占南通城,建立伪政权,国民党南通县政府先后迁至金沙、北兴桥,专员公署先后迁至马塘、掘港。

    1940年11月,新四军东进通如海启地区,随即按照“三三制”原则建立南通、如皋、海门、启东四县抗日民主政府。1941年3月,成立苏中第四行政区专员公署,1945年12月和1946年8月先后建立苏皖边区第一、第九行政区专员公署。

    1945年8月,日本宣布无条件投降。又经过3年半的解放战争,1949年2月,南通城解放。华中行政办事处决定,划南通城、唐闸镇、天生港镇、陆洪闸和近郊农村成立南通市,隶属苏皖边区第九行政区,行署机关驻南通市。当年5月,第九行政区改称苏北南通行政区。

    1950年5月,南通市升格为苏北行署直辖市。1953年1月起,南通市为江苏省辖市,同时建有南通区(同年4月起改称专区,1978年7月起改为地区)。其中“市”管辖城区、郊区,专区(地区)管辖海安、如皋、如东、南通、海门、启东、崇明7县(其中崇明于1958年11月划归上海)。地、市并行的体制一直延续到80年代初。1983年3月,国务院决定,撤销南通地区行政公署,原行署所辖6县归南通市领导,市管县的体制延续至今。

    地理环境

    区域位置

    南通地处北纬31°1'-32°43'、东经120°12'-121°55'之间,属北亚热带和暖温带季风气候,光照充足,雨水充沛,四季分明,温和宜人。

    在中国的版图上,处于沿海经济带与长江经济带T型结构交汇点和长江三角洲洲头的城市只有两个,一个是国际大都市的上海,另一个就是与其一衣带水、处于长江东岸的南通。南通“据江海之会、扼南北之喉”,隔江与中国经济最发达的上海及苏南其它地区相望,北接广袤的苏北大平原,通过铁路与欧亚大陆桥相连;从长江口出海可通达中国沿海和世界各港;溯江而上,可通苏、皖、赣、鄂、湘、川六省及云、贵、陕、豫等地。苏通长江公路大桥建成以后,已使南通进入上海一小时经济圈。南通面临海外和内陆两大经济辐射扇面,素有“江海明珠”、“扬子第一窗口”之美誉。[13]

    地形形成

    南通最早成陆的地方是位于扬泰古沙嘴最东端的海安、如皋一带。20世纪70年代海安青墩新石器遗址的发现及随后的研究证实,距今6000多年前,今南通西北部已经成陆并有人类活动。距今4000年前,江淮的沿海地区淹没。汉代,今南通地区的西北部重新涨出。从公元5世纪到20世纪初,通过四次大规模的沙洲连陆,扶海洲(今如东县地)、胡逗洲(今南通市区和附近一带)、东布洲(今海门、启东中北部)等古沙洲先后与大陆连接。在陆地不断接连的同时,由于水势的影响,部分区域地块在不断消长。明清之际,长江侵蚀通州陆地,古海门县坍没,之后又从长江口陆续涨出二三十个沙洲。清光绪二十九年(1903年),今启东南部(原称崇明外沙)与海门陆地相连。至此,今南通境域基本形成。[11]

    南通地区成陆示意图

    南通全境地域轮廓东西向长于南北向,三面环水,一面造陆,似不规则的菱形状。分别由狼山残丘区、海安里下河区、北岸古沙嘴区、通吕水脊平原区、南通古河汊平原区、南部平原和洲地、三余海积平原区、沿海新垦区等组成。[15]

    气候特征

    南通地处长江下游冲积平原,海洋性气候明显,年平均气温15.1度,全年降水量1040毫米左右。气候温和,四季分明,春秋两季比较短。

    南通属北亚热带湿润性气候区,季风影响明显,四季分明,气候温和,光照充足,雨水充沛,无霜期长。由于地处中纬度地带、海陆相过渡带,常见的气象灾害有洪涝、干旱、梅雨、台风、暴雨、寒潮、高温、大风、雷击、冰雹等,是典型的气象灾害频发区。按近30年资料统计,年平均气温在15℃左右,年平均日照时数达2000~2200小时,年平均降水量1000~1100毫米,且雨热同季,夏季雨量约占全年雨量的40~50%。常年雨日平均120天左右,6月~7月常有一段梅雨。

    (“南通24节气图”图册资料来源[16])

    自然资源

    南通集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身,拥有长江岸线226公里,其中可建万吨级深水泊位的岸线30多公里;拥有海岸线210公里,其中可建5万吨级以上深水泊位的岸线40多公里。全市海岸带面积1.3万平方公里,沿海滩涂21万公顷,是中国沿海地区土地资源最丰富的地区之一。已探明的矿产资源主要有铁矿、石油、天然气、煤、大理石等。全市耕地总面积700万亩,土壤肥沃,适种范围广,盛产水稻、蚕茧、棉花、油料等作物。水产资源十分丰富,是全国文蛤、紫菜、河鳗、沙蚕、对虾的出口创汇基地。吕四渔场是全国四大渔场、世界九大渔场之一。[14]

    行政区划

    2014年8月,南通市辖3个区(崇川、港闸、通州)、2个县(海安、如东)、2个开发区(南通经济技术开发区、南通滨海园区)、1个功能区(苏通科技产业园),代管3个县级市(启东、如皋、海门)。南通市总面积8001平方公里,是江苏全省的十二分之一[17]。

    江苏省南通市行政区划

    县(市、区) 行政区划代码 面积/km2 人口/万人 邮政编码 政府驻地

    南通

    市区

    崇川区

    (含南通开发区)

    320602

    215

    86.83

    226001

    虹桥街道

    港闸区

    320611

    134

    26.63

    226002

    永兴街道

    通州区

    (含南通滨海园区)

    320612

    1343

    113.87

    226300

    金新街道

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    南通市下辖各区区划概况

    县市区 下辖街道、乡镇

    崇川区

    观音山新城(观音山街道)、崇川开发区、狼山风景名胜区、和平桥街道、虹桥街道、新城桥街道、任港街道、学田街道、城东街道、文峰街道、狼山镇街道、钟秀街道、中兴街道、新开街道、小海街道、竹行街道、南通农场

    港闸区

    港闸开发区(永兴街道、天生港镇街道)、唐闸镇街道、陈桥街道、幸福街道、秦灶街道

    通州区

    南通高新区(金新街道)、中国南通家纺城(川姜镇)、通州滨江新区(五接镇)、锡通科技产业园(张芝山镇)、石港科技产业园(石港镇)、南通空港产业园(兴东街道)、金沙街道、先锋街道、西亭镇、二甲镇、东社镇、三余镇、十总镇、兴仁镇、刘桥镇、平潮镇

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    人口民族

    人口总量

    据《南通市2010年第六次全国人口普查主要数据公报》,截至2010年11月1日零时,全市常住人口为7282835人。全市常住人口中,家庭户2589631户,家庭户人口为6849723人,平均每个家庭户的人口为2.65人,比2000年第五次全国人口普查的2.87人减少0.22人。[19]

    2010年-2016年南通市常住人口及城镇化情况表

    年份 年末常住人口(万人) 城镇人口(万人) 城镇化率(%)

    2010

    728.2[20]

    407.8[20]

    56.0[20]

    2011

    728.9[20]

    419.9[20]

    57.6[20]

    2012

    729.7[20]

    428.6[20]

    58.7[20]

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    民族概况

    南通市为多民族杂居地区,汉族人口占全市常住人口的99.7%以上:有少数民族52个,22万余人,约占全市常住人几的0.29%。据2010年第六次全国人口普查数据,千人以上的少数民族有苗族(5589人)、土家族(3120人)、侗族(2901人)、布依族(2209人)、彝族(1475人)、回族(1285人);百人以上的少数民族有壮族(869人)、满族(660人)、蒙古族(582人)、藏族(420人)、白族(360人)、瑶族(338人)、傣族(319人)、朝鲜族(281人)、水族(153人)、仡佬族(134人)、黎族(114人)、维吾尔族(113人)、畲族(112人)、僳僳族(109人)。未识别的少数民族240人。外国人加入中国籍11人。[11]

    濠河风光

    发展特点

    南通推行计划生育工作较早,针对第一次人口出生高峰,1956年10月,南通市卫生局就要求各医院做好避孕宣传和技术指导工作,这是有史以来最早的人口工作记载;1963年2月,南通地委、行署联合出台了首份计划生育文件。此后南通各地先后创造性总结出“晚、稀、少”、“两个面对面、一个管理好以及做好流动人口工作”等一系列先进经验。1972年,南通成为提前8年在全国率先实现国务院规划的将自然增长率降到10‰以内的地区,较全国实现这一目标提前26年。由此,南通进入人口红利时期,较全国提前了13年左右。[21]

    人口出生高峰

    解放初期南通的人口基数就很大,1953年第一次人口普查时南通人口总量就达507.32万人,居江苏省首位。人口密度每平方公里634人,比全省平均水平多267人。在全国公开批判马寅初《新人口论》和“文化大革命”中“人多力量大”等“左”的思潮影响下,南通的人口经历了两个出生高峰,第一个出生高峰发生在1954年-1958年,第二个出生高峰发生在1962年-1969年,两次高峰期间年人口出生率基本保持在30‰左右,这两个生育高峰分别使人口净增55万人和116万人。[21]

    八十年代初,南通人口与计划生育工作进入一个重要转折期,尤其是中央《公开信》发表后,大力提倡一对夫妇只生一个孩子,全市人口出生率、人口自然增长率进一步下降,虽然受到前两次生育高峰周期性影响,从1986年起出现了持续时间长达8年的第三次人口生育高峰,但在从严控制人口过快增长的大氛围下,通过各级政府和广大人口与计划生育工作者的共同努力,这次生育高峰峰值远低于前两次生育高峰,净增人口仅36.5万人。[21]

    超低生育水平

    1982年,南通社会刚刚迈入老龄化之际,生育水平仍处在更替水平之上,虽然八年之后的1990年处于第三次人口出生高峰期,但南通人口生育水平已下降至更替水平附近,至2000年更是快速下降到1.22。南通用了不到十年时间实现从自然生育更替水平到低生育水平、极低生育水平和超低生育水平三个跨度。至2010年第六次人口普查,南通的总和生育率更是降至0.95,只及国家提倡的适度低生育水平的一半。在国家“十五”提出稳定低生育水平战略时,南通早已进入“超低生育水平”阶段,并一直延续至今,时间跨度至少达15年。[21]

    老龄化较快

    南通人口年龄结构由年轻型向成年型转变始于20世纪60年代,到1982年刚刚成为稳定的成年型人口就开始老龄化。1982年第三次全国人口普查中,南通65岁以上老人就有529395人,占总人口的7.2%,与全国宣布进入老龄化社会相比提前了17年,比江苏省提早4年。2012年,全市常住人口中65岁以上人口高达127万人,占总人口17.4%;全市户籍人口中60岁以上人口占总人口26.4%,老龄化程度居全省首位。常住人口中少儿抚养比为0.15,老年抚养比为0.24,人口总抚养比为0.39。[21]

    交通

    航空

    南通兴东机场位于南通城区东北18公里的通州区兴东镇,占地面积1700多亩,于1992年底竣工,1993年投入使用。[23]可乘坐公交32、41、44、45、55、25、14、126路到达。[24]

    南通兴东机场

    公路

    高速公路主要有:沈海高速公路(G15沿海高速)、G40沪陕高速公路、宁通高速、启扬高速(S28)、通锡高速(S19)、通洋高速(在建),南通市区设有6个互通上下道口。[23]

    南通苏通大桥是当今世界跨径第大斜拉桥

    南通境内有2条国道:204和328国道。

    苏通大桥2008年6月30日建成通车[26],崇启大桥2011年12月24日建成通车[27]。

    黄海大桥于2008年7月16日全线贯通[28],2008年底建成通车。

    南通汽车客运东站于2014年1月8日投入运营。形成以南通汽车客运东站、南通汽车站为始发站,狼山站、九圩港站为配载站的新布局。[29][30]

    至2013年底,南通市公路总里程达17995.447公里,公路密度达224.91公里/百平方公里。其中,高速公路297.987公里,一级公路1066.929公里,二级公路1570.952公里,三级公路1667.456公里,四级公路13321.136公里,等外公路70.987公里。公路客运站9个。[31]

    南通市区城市快速路

    2009年5月,南通市启动快速路网改造工程,首条快速路通沪大道高架开建。南通快速路网起步虽晚于苏南地区约5年,但发展速度快,于2012年底实现赶超,总里程和互通水平跃居全省第一方阵,苏中苏北领先。经过5年努力,环城快速路(除啬园路段因轨道交通建设暂缓实施外)全部围合贯通,中轴快速路全线开放交通,辐射城市外围高速公路的快速通道大部分建成。[32]

    共14张

    南通市交通建设

    2014年5月30日,通京大桥(3号桥)、通吕5号桥立交开放交通,市区快速路网“北环”(江海大道)与“中轴”(通京大道)、“东环”(东快速路)实现贯通。“中轴”通京大道全长10.2公里,通行约8分钟。环城快速路东西南北四个方向全勤通达,基本实现了10分钟上高架、20分钟上高速、30分钟城市组团通勤的畅达目标,标志着市区首轮快速路网升级改造基本完工。[32]

    截至2014年7月20日,南通市快速路网总里程达83.24公里,其中长江路西延在建3.6公里,共建成9座城市立交、33对上下匝道、10座跨线桥、7座天桥和2个隧道。[32](图册图片来源[33][34][35][36][37])

    铁路

    已建成的新长铁路、宁启铁路穿境而过,正在建设中的沪通铁路也穿境而过,规划中北沿江高速铁路、盐通铁路也穿境而过,境内主要的客站有:南通站,如皋站和海安县站。南通站现已融入国家铁路网,从南通可以到达全国各地,海安县站为江苏省除徐州外的最大的二级编组站。南通东站已开通货运。[23]

    南通火车站

    2014年3月1日,世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥进入实质化建设阶段。[39]

    地铁

    【主词条:南通地铁】

    2014年8月,南通市城市快速轨道交通近期建设规划获得国家批准,成为江苏省第6个,全国第37个获批建设轨道交通的城市。[7]获批建设1号线一期和2号线一期工程共2条骨干线路,线路总长59.55公里,共设车站41座,总投资397.13亿元。[7]

    南通地铁1号线第二次环评公示图

    南通市轨道交通远景线网由4条市区线和4条市域线组成,线网总长约324km,其中市区线总长170.8km,市域线总长153.2km。[7]

    水路

    南通港是中国十大港口之一,也是长江水系江河运输直达中转的枢纽。[23]

    南通港

    截至2013年底,航道总里程达3521.6公里。其中,三级航道:91.44公里,四级航道:12.48公里,五级航道:16.63公里,六级航道312.74公里,七级航道:386.98公里,等外航道:2701.33公里。通航船闸5座。[31]

    市内交通

    公交

    随着国家“公交优先”战略举措的实施,南通市委、市政府十分重视公交优先发展。自2010年7月份公交管理职能划入交通运输局以来,公交优先发展取得明显成效。截止2014年上半年,南通市区共有公交车1124辆,各类城市公交线路104条,公交线路总长度超过1700公里,净站点(不含重复站点)1800多个,日均客运量超过32万人次。

    出租车

    价格:起步价8元(3公里),2.4元/公里,附加燃油费2元。

    南通市区目前有6家出租车公司,共计车辆1277辆。

    公共自行车

    从2013年元旦开始,南通公共自行车服务系统正式启动运营。截至2014年7月1日,已建成299个公共自行车站点。[41]用户每次租借自行车两小时内免费。超过两小时的,超时后按1元/小时收取(不足1小时按1小时计收)。还车后再次租用重新开始计时,当天多次租车时间不累计。[42]

    南通公共自行车

    从2016年11月1日开始,崇川区、港闸区、通州区、开发区公共自行车系统不能实行一卡通用的问题已成为历史,广大市民绿色出行将变得更为便捷。[43]

    汽渡

    截至2012年底,南通市有长江汽渡4个[31]:海太汽渡、通常汽渡、通沙汽渡、皋张汽渡,与长江南岸相来往,交通便捷。[23]

    宁波,南通和佛山旅游方面哪更好玩?有哪些景点值得推荐?

    各位中午好,今天来回答一下宁波、南通和佛山在旅游方面哪里更好玩,有哪些景点值得推荐的问题。

    宁波、南通和佛山,说起来都不算特别热门的旅游城市,更多的是沉淀在这些城市的历史与文化底蕴。比如宁波,起源河姆渡文化,历史上是五大通商口岸之一,有着比上海外滩还古老的港口外滩。南通,东临黄海,南临长江,从中国近代城市发展史的角度上很有意义,被誉为“中国近代第一城”,而佛山是粤文化的策源地,岭南文化中最得精髓的粤剧和舞狮,均发源于佛山。同时也是黄飞鸿、李小龙的故乡,是中国南派武术的发源地,号称“武术之乡”。

    说到旅游好玩,我个人比较推荐宁波,其历史文化与自然风光都曾给我留下过不错的印象,给大家推荐一下宁波比较著名的景点。

    推荐1:“风雨天一阁,藏尽天下书”

    天一阁,位于宁波市中心,它建于明朝中期,由范钦主持建造的。它的历史意义是中国现存最早的私家藏书楼,也是亚洲现有最古老的图书馆和世界最早的三大家族图书馆之一,如今的天一阁博物馆包括藏书文化区、园林休闲区和陈列展览区,游人不多,是一个怀古的好去处。天一阁里还有一个有意思的麻将博物馆,现在也是很多人拍照留念的热门之选。还可以席地而坐看一场8分钟小电影,讲的是乾隆皇帝征书和天一阁的故事,也是很有意思的。PS.门票30元。

    推荐2:留下百年历史印记的老外滩

    宁波老外滩,于1844年开埠,比上海外滩还早20年,自唐宋以来这里就是最繁华的港口之一。现在老外滩仍保存着大量漂亮的欧式老建筑,大多改作了小资的酒吧和餐厅,宁波不是一个夜生活丰富的城市,这里是宁波为数不多的有生活的地方。另外,这里的江北天主教堂是游客游览的热门,是宁波的地标之一。老外滩的独特之处还在于它不是封闭的,任何人都可以在老外滩这个三江口岸,感受一下中国最早的通商口岸的风情。PS.门票免费。

    推荐3:蒋公的故乡奉化溪口

    奉化溪口是蒋介石、蒋经国父子的故里,距宁波市中心40多公里,故居是群体建筑,内部包括丰镐房、小洋房、玉泰盐铺等,占地面积达4800平方米。打上蒋氏烙印的溪口古镇,去参观游玩最多的肯定是奔着蒋氏家族去的,但其实这个古镇本身的风光也是十分优美的。这里不仅山明水秀、风光旖旎,而且物产丰盈、交通便利。据说蒋介石对家乡十分眷恋,晚年还在台湾自己的行邸——慈湖宾馆,仿照溪口蒋家老宅建造了一座四合院式的建筑。PS.门票120元。

    推荐4:东钱湖风景旅游区

    走出历史,回归自然,东钱湖风景区位于宁波市东南,距市区仅7.8公里,是浙江最大的淡水湖,面积相当于四个杭州西湖大,被称为“华夏沿海第一湖”。东钱湖的景色,既有西子的风韵,又有太湖的气魄,因此在当地人气很旺。主要景点有陶公钓矶、小普陀、南宋石刻遗址博物馆、芦汀景区、二灵夕照、王安石纪念馆等。其中人气最旺的景点时小普陀附近的长堤。沿着长堤走走,风光旖旎,令人心旷神怡。除了参观景点,骑车环东钱湖悠闲地欣赏沿岸的湖光山色和自然村落,也是让人流连忘返。PS.门票30元。

    希望我的回答可以帮到你,祝你在宁波玩的开心。

    南通房价如何?

    南通房价如何,不仅是南通人会关心的问题,也是其他有考虑往南通发展的人们所关心的问题。

    小编我关注房地产也有2-3年时间了!主要是自己也要成家立业了!对于房价特别敏感。

    要讨论房价多少,首先要看地区经济!

    南通近年来的经济如下,

    2017年,赶超常州,稳稳地列在第4位,过去的一年,南通接轨上海过程中,南通的定位在不断的提高!

    由中国社会科学院和《经济日报》共同发布了《中国城市竞争力报告No.15》,其中城市综合经济竞争力排行共有294个城市上榜——南通全国25,《报告》还筛选出南通为9个转型升级的最佳案例城市之一。

    先分析南通到底有多牛

    南通是江苏省地级市,南通成陆至今已有5000多年的历史。自后周显德三年(956年),南通建城至今已有一千多年历史。辛亥革命后,改通州为南通县。南通市个历史底蕴深的城市。2014年8月,南通成为江苏省第6个,全国第37个获批建设轨道交通的城市。2017年中国百强城市排行榜中,南通市位列第22位。不仅如此,南通的经济是不断的在往上走的。

    小编找到了目前南通的房价,给大家参考下!

    按图上的最新房价来看,很明显二手房虽然在2018-7月有所下跌,可是整体的趋势还是往上走的。

    那么新房的房价,会相对的不稳定,但是从2017的10月到2018年的7月,涨幅比二手房房价大,并且不断的往上涨。

    整体来说南通的房价是稳步上升的!有所小降,但是降幅不大!南通这样的房价并不算高!对于月收入1万及以上的人来说,不是难事。

    回过头来,我们买房是为了什么?

    是因为房价涨了才要买房吗?

    显然不是!

    驱动我们买房的 更多是成家的压力!没有房子怎么保证你爱的人幸福?和你一样颠沛流离!

    所以在这样的动力因素下也一样能支撑房产持续稳定!

    南通的发展前景如何?

    南通个人认为南通潜力很大,未来二线城市是妥妥的,至于冲击一线那得看国家省内的扶持,真正的一线城市,现阶段就北上广深!至于你们所说的新一线城市,个人认为其实力也就二线水平!


    2017年南通以7734以的GDP排名全国18位!全国现阶段有333个地级和地级以上的城市,你们看看排在南通上面的城市都是那些城市,排在南通下面的城市都是那些城市!都是省会和国家中心城市或者直辖市,南通比好多省会经济都好,这就足以证明其潜力!

    经济总量上来看排江苏省第四,未来三年南通GDP破万亿,成为江苏第四个破万亿的城市是没问题的!

    地理上南通既沿海又沿江,南通与上海,苏州隔江向往!地处长江入海口,货物进出口方便,地理优越!未来南通利用好沿江沿海努力建设港口码头潜力巨大,要知道上海为何那么发达,与其本身的港口建设的繁荣也是有关的,上海港在宁波港和舟山港合并之前可是中国第一大港口!进出口货物吞吐量巨大!且中国船舶运输占总运输的百分之七八十左右,物流带动发展,这是硬道理,要知道2017年中国GDP城市排名前20,除了北京,长沙,成都,郑州,其他都是沿海沿江城市,都有自己的货运码头,而北京作为中国的首都发展好是必然的,而长沙,成都,郑州都是中国十大铁路枢纽城市,郑州其本身也是中国最大的航空货运基地,南通如果利用好自己本身的黄金水道!发展潜力十足!

    17年南通港完成货物吞吐量2.36亿吨,同比增长4.2%,在全国39个亿吨大港中排名第17,在16个内河港口中排名第3。在江苏省港口中排名第三,仅次于苏州港和南京港!这在全国港口中也是不错的成绩,也许你们觉得这成绩一般,但是全国还有大量的万吨港口,能在亿吨大港中排17已经不错,对比其GDP第18的排名也差不多!也说明了南通经济发展与港口的发展是离不开的!

    南通一直以来就以交通不发达出门,人称难通!可随着政府对南通的重视加深,各种交通的规划南通未来将摆脱难通的称号,对南通最有影响里的高铁规划莫过于沪通高铁!随着沪通高铁主体的建成,南通未来会融入上海一小时经济圈!如果未来解除限速南通最快未来可半个小时可抵达上海!

    而随着未来通嘉苏高铁的开建与北沿江高铁的开建,南通未来可以直达宁波,对接苏南,南通未来一旦摆脱了交通的限制,对其发展会更上一层楼!

    南通已经获批地铁,且已经在建设中,目前1号地铁已久4月份开始进入了连续墙施工,计划6月份开始基坑开挖,11月底完成盾结构始发!要知道全国绝大部分城市是没有地铁的,而地铁更是发达的省会城市才特有的,目前江苏的地铁也只有苏南的苏州,无锡,南京才有!南通地铁的获批和开建也证明了南通的经济实力和潜力以及省里对其重视度!

    下面我们再看其税收,2017年南通以590.6的税收位列全国第27名,目前全国税收超500亿的城市就31个,整个成绩也是不错的!
    上海第三座机场已经确定建在南通海门,未来南通将承担上海一部分空运货物运输以及一定的客流量,而南通海门距离上海浦东也就60公里左右的距离,随着上海第三机场未来的开建必定会有其配套的直达上海的交通,这使南通更加对接上海!
    随着国家要建设世界级的城市群,长三角城市群,珠三角城市群,京津冀城市群是国家级三大城市群,而南通本身处于长三角城市群中心城市,未来随着一带一路和发展世界级城市群,城市间的相互对接,南通的发展只会越来越好!而南通苏通科技园,锡通科技园,南通上海北高新科技园相继在南通的蓬勃发展,也间接了证明江苏省和上海对南通的重视和扶持!未来南通一旦摆脱交通的限制,其优越的地理位置和本身就不错的经济再加上江苏省的扶持,未来南通其潜力巨大!

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